Parameter Dasar
| Barang | Spesifikasi |
|---|---|
| Bahan | QT500-7 (EN-GJS-500-7) |
| Kekuatan Tarik | Lebih besar dari atau sama dengan 500MPa |
| Pemanjangan | Lebih besar dari atau sama dengan 7% |
| Tingkat Spheroidisasi | Lebih besar atau sama dengan 70% (Kelas 4 atau lebih tinggi) |
| Standar | EN 124, GB/T 23858 |
| Memuat Kelas | B125, C250, D400 |
| Perawatan Permukaan |
Standar: Aspal PaintPremium: Pelapisan FBE / Galvanisasi-panas |
Struktur Produk

Badan Pelat Penutup (Persegi Panjang):
Dicetak sebagai satu bagian dari besi ulet, sebagian besar menampilkan struktur batang persegi panjang. Panjang masing-masing saluran disesuaikan agar sesuai dengan lebar saluran drainase (meminimalkan kebutuhan akan banyak sambungan). Permukaannya menggunakan "alur-linier antiselip" atau "kisi berpola-berlian" untuk mencegah pejalan kaki tergelincir secara efektif.
Pencegahan Korosi dan Desain Pelindung:
Permukaan biasanya menjalani "penyemprotan aspal" atau "perawatan fosfat" untuk menyesuaikan dengan standar lingkungan kota; pelat penutup dilengkapi "talang bulat" di kedua ujungnya untuk mencegah benturan dan goresan pada pejalan kaki.
Ukuran umum

| Skenario yang Berlaku | Dimensi Blok Tunggal (Panjang x Lebar x Tebal dalam mm) | Peringkat Beban | Lebar alur yang sesuai (mm) | Berat satuan (kg/potong) |
| Trotoar/Area Perumahan |
500x200x20 600x250x25 |
C250 | 180-230 | 8-15 |
| Distrik/Taman Komersial |
800x300x30 1000x300x35 |
D400 | 280-290 | 15-25 |
| Jalan Sekunder/Tempat Parkir |
1000x400x40 1200x400x45 |
D400/E600 | 380-390 | 25-40 |
| Jalan Utama/Area Pabrik |
1000x500x50 1500x500x60 |
E600/F900 | 480-490 | 40-60 |
Keunggulan Kompetitif
| Objek Perbandingan | Keuntungan Inti |
|---|---|
| Dibandingkan dengan Grating Besi Cor Abu-abu |
Ketangguhan yang lebih tinggi, sulit dipatahkanDiproduksi dari besi ulet QT500-7 dengan benturan dan ketahanan gelinding yang luar biasa. Besi cor kelabu rapuh dan rentan patah akibat beban kendaraan yang berat, sehingga menyebabkan biaya perawatan yang tinggi. Masa pakai lebih lamaPerforma anti-kelelahan yang luar biasa, tahan terhadap retak di bawah-beban siklik kendaraan jangka panjang. Kapasitas beban lebih tinggiIni memikul beban tetapan lebih besar dengan dimensi yang sama, berlaku untuk jalan-yang dapat diakses kendaraan. |
| Dibandingkan dengan Kisi Resin Komposit |
Cocok untuk beban berat dan jangkauan aplikasi yang lebih luasKisi-kisi komposit tidak dapat memenuhi persyaratan beban berat D400 dan E600. Kisi ini dapat digunakan pada jalan arteri dan jalur lalu lintas truk. Ketahanan suhu yang stabilBebas dari penuaan, pelunakan atau penggetasan pada suhu tinggi atau rendah. Kisi-kisi resin cenderung memudar, menua, dan retak jika terkena sinar matahari dalam waktu lama. Ketahanan yang baik terhadap benturan benda kerasHampir tidak rusak akibat benturan kerikil atau jatuhnya beban berat, ideal untuk kawasan industri, jalan raya, dan kondisi kerja berat lainnya. |
Etalase Produk

Spesifikasi dan Kustomisasi Produk

| Spesifikasi Produk | ||
| 200*400 | 200*500 | 250*500 |
| 250*700 | 300*500 | 350*500 |
| 400*500 | 400*600 | 400*700 |
| Spesifikasi yang ditampilkan di atas hanya sebagian saja. Untuk spesifikasi lebih lanjut, silakan hubungi kami. | ||
Skenario yang Berlaku

Talang air hujan di sepanjang tepi luar trotoar dan jalur sepeda mengakomodasi-satu bagian penutup dengan panjang mulai dari 500 hingga 1000 mm, sehingga menyeimbangkan fungsi drainase dengan akses pejalan kaki. Talang drainase di jalur median atau jalur hijau di jalan raya utama menggunakan penutup-tugas berat (kelas E600) untuk menahan beban penyapu dan kendaraan pemeliharaan.
Saluran drainase di sepanjang trotoar dan tepi tempat parkir di dalam kompleks perumahan menggunakan kisi-kisi ringan (kelas C250) dengan warna yang dapat disesuaikan (misalnya abu-abu, hitam) agar menyatu dengan lanskap. Saluran drainase di alun-alun komersial dan jalan pejalan kaki menggunakan kisi-kisi jaring-yang tahan slip-tinggi yang cocok untuk-area dengan lalu lintas tinggi, sehingga mencegah sepatu hak tinggi tersangkut di celah.
Di luar bengkel dan di area penyimpanan bahan mentah, saluran drainase ditutup dengan kisi-kisi-tahan korosi (hot-galvanis celup + lapisan epoksi) untuk mencegah korosi dari air limbah industri dan kontaminasi minyak. Di zona lalu lintas logistik dan forklift, saluran drainase ditutupi dengan kisi-kisi tugas berat (kelas F900).
Untuk saluran drainase di jalur hijau taman dan stadion, gunakan jeruji yang ringan dan dapat bernapas (dengan-lubang drainase mikro) untuk menyeimbangkan drainase dan aerasi rumput. Untuk saluran drainase di pintu masuk/keluar garasi bawah tanah dan di dalam terowongan, gunakan kisi-kisi dengan beban tinggi (kelas E600) untuk menahan benturan kendaraan dan terendam air dalam waktu lama.
Kualifikasi perusahaan

Pengemasan dan Transportasi



Untuk informasi lebih lanjut, silakan hubungi kami :WhatsApp/WeChat: +86 18334738900
Alamat email: info@jthypipe.com
amy@jintaicastfoundry.com
sales@jintaicastfoundry.com
Tag populer: kisi-kisi tunggal besi ulet (penutup talang), produsen, pemasok, kisi-kisi tunggal besi ulet (penutup talang) Cina, C250 Gully Grating, D400 Gully Grating, uji beban penutup lubang got, Produsen Penutupan Manhole, Proses Pembuatan Penutupan Lubang, grosir penutup lubang got

