Kisi Tunggal Besi Ulet

Kisi Tunggal Besi Ulet

Kisi-kisi tunggal dari besi ulet merupakan komponen yang banyak digunakan dalam sistem drainase perkotaan. Mereka terdiri dari panel kisi tunggal dan cincin lubang got yang serasi, digunakan untuk menampung air hujan, mengalirkan air permukaan jalan, dan menjamin keselamatan pejalan kaki dan kendaraan. Melalui perlakuan spheroidisasi, grafit di dalam besi tuang didistribusikan dalam pola bulat, sehingga menghasilkan kekuatan tinggi dan ketangguhan yang baik. Ini adalah pengganti yang ditingkatkan untuk kisi-kisi besi cor kelabu tradisional.

 

 

Keunggulan Bahan dan Proses

 

Fitur Deskripsi Rinci Indikator Kinerja
Bahan Besi ulet standar QT500-7, dengan tambahan magnesium, tanah jarang, dan bahan spheroidisasi lainnya Kekuatan tarik Lebih besar dari atau sama dengan 500MPa, perpanjangan Lebih besar dari atau sama dengan 7%
Optimalisasi struktural Grafit bulat menggantikan grafit serpihan, sehingga mengurangi titik konsentrasi tegangan Kekuatan meningkat 2+ kali lipat, ketangguhan jauh melebihi besi cor biasa
Perawatan Perlindungan Korosi Metode umum mencakup-penggalvanisasi panas + pelapisan aspal, penyemprotan elektrostatis, dan peledakan/pembakaran pasir. Ketahanan korosi semprotan garam Lebih besar dari atau sama dengan 5000 jam, masa pakai melebihi 20 tahun.
Desain Keamanan Tekstur anti-slip,-kunci antipencurian, perangkat-anti lompat Koefisien-anti selip Lebih besar dari atau sama dengan 0,7, kinerja anti-pencurian meningkat sebesar 80%+

 

Struktur Produk dan Fitur Fungsional

 

202601112334593254

 

Struktur Dasar

Parut tunggal: Komponen drainase inti, dengan desain berlubang untuk memastikan aliran air, dan rusuk bawah yang diperkuat untuk meningkatkan kapasitas-mendukung beban.
Cincin sumur: Cocok dengan jeruji, memperbaiki posisi pemasangan dan memberikan permukaan penyangga.
Sistem koneksi: Kunci-anti maling, engsel, atau pemasangan baut untuk mencegah perpindahan dan pencurian.

 

Fitur Fungsional

⒈ Drainase-efisiensi tinggi: Tingkat perforasi mencapai 30%-50%, kecepatan drainase lebih cepat daripada penutup biasa.

⒉ Kapasitas menahan beban-super: Kelas D400 tahan terhadap penghancuran yang sering dilakukan oleh truk berat tanpa mengalami deformasi.

⒊ Aman dan anti-slip: Desain tekstur yang menonjol di permukaan secara efektif mencegah pejalan kaki tergelincir saat hujan dan salju.

⒋ Anti-pencurian dan pengurangan kebisingan: Kunci khusus + desain anti-lompatan mengurangi polusi suara dan bahaya keselamatan.

⒌-tahan cuaca dan tahan lama: Tahan terhadap korosi asam dan alkali, mudah beradaptasi dengan lingkungan dari -40 derajat hingga 60 derajat, biaya perawatan rendah.

202601112334443253

 

Peringkat kapasitas beban (sesuai dengan standar EN124)

 

Nilai Skenario yang Berlaku Kapasitas Beban
B125 Trotoar, jalan di dalam kawasan pemukiman 125kN (sekitar 12,5 ton)
C250 Jalan raya, tempat parkir 250kN (sekitar 25 ton)
D400 Jalan utama perkotaan, area kendaraan berat 400kN (sekitar 40 ton)
E600 Jalan raya, stasiun pengangkutan 600kN (sekitar 60 ton)
F900 Landasan pacu bandara,-kawasan industri tugas berat 900kN (sekitar 90 ton)

 

image.png
image.png
image.png

 

Pedoman Pemasangan dan Perawatan

 

01/

Prosedur Instalasi Standar
⒈ Gali lubang masuk saluran pembuangan badai dan tuang dasar beton.
⒉ Pasang cincin pembuangan, sesuaikan ketinggiannya, dan perbaiki posisinya.
⒊ Pasang jeruji, pastikan terpasang erat pada cincin pembuangan tanpa kendor.
⒋ Timbun kembali dan padatkan area sekitar, sehingga permukaan jalan kembali pulih.

02/

Poin Perawatan Harian

⒈ Bersihkan puing-puing secara teratur agar drainase tidak terhalang (harus diperiksa sebelum musim hujan).
⒉ Periksa kunci dan sambungan untuk mencegah kendor dan pencurian.
⒊ Segera obati karat dan aplikasikan lapisan-anti korosi.
⒋ Segera ganti bagian yang rusak atau berubah bentuk untuk menghindari kecelakaan keselamatan.

 

Skenario Aplikasi

 

Saluran parut tunggal-besi ulet, karena kinerjanya yang unggul, banyak digunakan dalam:

Jalan Kota

Jalan utama, jalan sekunder, saluran air hujan trotoar

01

Konstruksi Bangunan

Garasi bawah tanah, drainase atap, jalan perumahan

02

Taman Industri

Saluran drainase untuk pabrik, gudang, dan pusat logistik

03

Tempat Umum

Sekolah, rumah sakit, stadion, taman dan alun-alun

04

Daerah Khusus

Pelabuhan dan dermaga, landasan pacu bandara, area pelayanan jalan raya

05

image.png
WPS(2).jpeg
WPS(3).jpeg

 

 

Dibandingkan dengan jeruji besi cor biasa

 

Item Perbandingan Parut tunggal besi cor ulet Parut besi cor abu-abu biasa
Kekuatan tarik Lebih besar dari atau sama dengan 500MPa 200-300MPa
Kekerasan Tinggi, tidak mudah patah Rendah, mudah rapuh
Kehidupan pelayanan 20-30 tahun 5-10 tahun
Kapasitas-dukungan beban Kelas D400 ke atas Sebagian besar kelas B125-C250
Biaya pemeliharaan Rendah, sangat sedikit penggantian yang diperlukan Diperlukan perbaikan dan penggantian yang tinggi dan sering
Skenario yang Berlaku Semua skenario, terutama-area dengan beban berat Area-yang ringan, seperti trotoar

 

Foto pengepakan

 

GIHC2XYSGFXNVJU09H8F
HHTMC5G3JXAU6C6JGE9
P1050605

 

Kualifikasi

 

20251222151055567411
B53DB60990E42138D51D388FE53186FB1
2025122215105856941

 

Bagaimana Cara Bekerja Sama Dengan Kami?

 

Shanxi Jintai Hongye Casting & Forging Machinery Co, Ltd terletak di Provinsi Shanxi, Cina. Operasi bisnis utama kami meliputi alat kelengkapan pipa besi ulet, sistem perpipaan, berbagai katup, dan produk seri penutup lubang got. Untuk informasi produk terperinci atau mendiskusikan peluang kerja sama, jangan ragu untuk menghubungi kami kapan saja:

modular-1

Tag populer: kisi tunggal besi ulet, produsen, pemasok kisi tunggal besi ulet Cina, Bahan Hibrida Besi DuCtile Gully Grating, Inovasi sampul lubang got, uji beban penutup lubang got, Logistik penutup lubang manhole, Stok penutup lubang manhole, pedagang penutup lubang got

Kirim permintaan