Cincin Saluran Pembuangan Besi Ulet

Pertama, bersihkan dasar beton atau dinding bata di sekitar bukaan lubang got, pastikan permukaannya halus dan bebas dari batu lepas dan serpihan. Pada saat yang sama, periksa apakah kekuatan dasar memenuhi persyaratan (-cincin lubang got tugas berat memerlukan beton C30 atau lebih tinggi).

Ukur diameter lubang got untuk memastikan bahwa ukuran cincin manhole besi ulet sesuai dengan bukaan manhole. Gunakan garis kapur untuk menandai garis dasar pemasangan manhole ring, pastikan bagian tengah manhole ring bertepatan dengan bagian tengah bukaan manhole untuk menghindari tegangan eksentrik.

Letakkan lapisan mortar semen setebal 20-30 mm (perbandingan campuran yang disarankan 1:3) di dasar lubang got. Kalibrasi berulang kali dengan waterpas untuk memastikan kesalahan horizontal lapisan perata kurang dari atau sama dengan 2 mm, sehingga memberikan permukaan penyangga yang stabil untuk cincin lubang got.

Untuk-cincin lubang got tugas berat (misalnya kelas F900), baut jangkar harus sudah-ditanam terlebih dahulu di alasnya. Posisi baut harus benar-benar sesuai dengan-lubang baut yang telah dibor sebelumnya pada cincin lubang got, dan kedalaman penanaman harus memenuhi persyaratan desain.

Tempatkan rangka lubang got besi ulet secara stabil pada lapisan perata, sejajarkan dengan garis dasar yang telah ditandai sebelumnya. Sesuaikan posisi rangka untuk memastikan permukaan atas rangka berada pada ketinggian desain yang sama dengan permukaan jalan di sekitarnya (kesalahan akhir kurang dari atau sama dengan 3mm).

Rangka-lubang got yang berat memerlukan baut jangkar, yang harus dikencangkan secara merata dengan mur. Level spirit harus digunakan selama pengencangan untuk mencegah kemiringan karena tekanan yang tidak merata. Rangka lubang got yang ringan dapat langsung diperbaiki dengan mortar semen tanpa baut.

Beberapa rangka lubang got memerlukan strip penyegel karet yang tertanam di dalam alur. Pastikan strip terpasang dengan benar dan tidak jatuh untuk mempersiapkan penyegelan selama pemasangan penutup lubang berikutnya.

Setelah memasang dan memasang rangka lubang got, isi celah antara sisi luar rangka dan dinding lubang got dengan mortar semen atau beton agregat halus. Pengisiannya harus padat, menghindari rongga untuk mencegah rembesan air hujan dan selanjutnya melonggarnya alasnya.

Jika penutup lubang got digunakan di area jalan, setelah penimbunan, harus dipasang pembatas sementara di sekitar penutup lubang untuk mencegah kendaraan dan pejalan kaki melewatinya, sambil menunggu bahan pengisi mencapai kekuatan desainnya (umumnya memerlukan waktu pengawetan 24-48 jam).

Tergantung pada material permukaan jalan di sekitarnya (aspal atau beton), permukaan atas penutup lubang got harus diselesaikan: untuk jalan aspal, aspal panas harus diletakkan di sekitar penutup lubang dan dipadatkan; untuk jalan beton, beton dengan kualitas yang sama harus dituangkan dan dihaluskan untuk memastikan sambungan yang mulus antara penutup lubang got dan permukaan jalan.

Waktu pengeringan keseluruhan tidak boleh kurang dari 7 hari (disarankan 14 hari untuk-area dengan beban berat). Kendaraan-beban berat dilarang keras melewatinya selama masa perawatan. Penutup lubang got dari besi ulet yang cocok hanya boleh dipasang setelah kekuatannya sepenuhnya memenuhi persyaratan.

Setelah proses pengeringan, pengujian beban harus dilakukan (penutup lubang got yang berat harus diperiksa secara acak sesuai dengan kapasitas dukung bebannya) untuk memeriksa masalah seperti penurunan, deformasi, dan kelonggaran.

Setelah lulus pengujian, bersihkan kotoran di sekitar bukaan manhole, pastikan penutup manhole membuka dan menutup dengan lancar serta tersegel dengan baik, dan kemudian dapat digunakan secara resmi.