Parameter Dasar

Kategori Parameter	Barang	Spesifikasi
Standar Kepatuhan	Standar Nasional Tiongkok	GB/T 23858-2009
Standar Kepatuhan	Kelas Beban	D400
Parameter Beban Mekanis	Nilai Beban Uji	400kN (kira-kira. 40 ton)
Parameter Beban Mekanis	Beban Kegagalan	Lebih besar dari atau sama dengan 600kN
Parameter Bahan	Kelas Bahan	QT500-7 Besi Ulet
	Kekuatan Tarik	Lebih besar dari atau sama dengan 500MPa
	Pemanjangan pada Fraktur	Lebih besar dari atau sama dengan 7%
	Kekerasan Brinell	170-230HB
	Struktur Grafit	Grafit bulat, tingkat spheroidisasi lebih besar dari atau sama dengan 3
Ukuran Standar (Pembukaan Bening × Diameter Luar, mm)	Ukuran 1	Φ500×600
	Ukuran 2	Φ600×700
	Ukuran 3 (Umum untuk Jalan Utama Kota)	Φ700×800
	Ukuran 4	Φ800×900
	Ukuran 5	Φ900×1000
Parameter Dimensi Struktural	Ketebalan Penutup	Lebih besar dari atau sama dengan 6mm
	Tinggi Bingkai	Standar: 80mm; Tipe-antipenyelesaian: Lebih besar dari atau sama dengan 100mm
	Kedalaman-Pola Anti Selip	3-6mm
	Guncangan-Segel penyerap	Gasket Karet EPDM

Komponen

Nama Bagian	Fungsi
Penutup Lubang	Menanggung beban kendaraan secara langsung, dilengkapi dengan-pola anti selip, lubang pengangkat, dan area penandaan
Bingkai Dasar	Tertanam di permukaan jalan untuk menopang penutup, dengan-struktur antipenyelesaian untuk pemasangan engsel dan-kunci antipencurian
Gasket Karet EPDM	Ditempatkan di antara penutup dan bingkai untuk pengurangan kebisingan, penyangga, isolasi pasir dan air
Engsel Terintegrasi	Mengartikulasikan penutup dan bingkai dengan batas bukaan untuk mencegah penutup terlepas
Kunci-Anti Maling / Baut-Anti Maling	Kunci penutupnya rapat-rapat untuk menghindari pencurian
FRP Anti-Jatuh Jatuh	Dipasang di bawah rangka untuk mencegah personel dan serba-serbi jatuh ke dalam sumur

Fitur Produk Utama

-Beban Tugas Berat-Kapasitas Dukung

Sesuai dengan standar GB/T23858 dan EN124, dilengkapi peringkat beban D400 (400 kN). Cocok untuk jalan kota-tugas berat, dapat mengakomodasi lalu lintas truk berat, dump truck, dan bus seberat 40 ton secara terus-menerus.

Bahan Besi Ulet-Ketangguhan Tinggi

Dibangun dari besi ulet QT500-7 dengan struktur grafit bulat. Ia menawarkan kekuatan tarik tinggi, ketahanan benturan, dan daya tahan terhadap beban lalu lintas berulang; besi ini tahan terhadap patah atau hancur, sehingga memberikan faktor keamanan yang jauh lebih unggul dibandingkan besi cor kelabu standar.

Distribusi Beban Struktural yang Unggul

Desain melingkar menghilangkan titik konsentrasi tegangan, memastikan distribusi beban seragam saat kendaraan melintas. Ini menghindari masalah retak sudut atau pengangkatan tepi yang umum terjadi pada penutup persegi, sehingga menghasilkan struktur stabil yang tahan terhadap penurunan permukaan tanah atau ketidaksejajaran.

Keunggulan Kompetitif

Dibandingkan dengan penutup lubang besi cor abu-abu

Menawarkan ketangguhan yang unggul, sehingga tahan terhadap patah di bawah beban berat; bobotnya lebih ringan untuk kapasitas beban yang sama; memiliki desain yang dioptimalkan untuk penyerapan guncangan dan pengurangan kebisingan, serta tidak terlalu rentan terhadap pencurian; tingkat keretakan dan kerusakan yang jauh lebih rendah, sehingga mengurangi-biaya pemeliharaan jangka panjang.

product-374-265

Dibandingkan dengan penutup lubang resin komposit

Lapisan-daya dukung-resin yang jauh lebih unggul biasanya mencapai batas maksimal pada kelas C250 dan tidak dapat menahan lalu lintas kendaraan yang padat; menawarkan ketahanan-suhu tinggi dan penuaan yang luar biasa, mempertahankan bentuknya di bawah lalu lintas padat yang berkepanjangan; cocok untuk-aplikasi tugas berat di jalan utama dan menawarkan kasus penggunaan yang lebih luas.

Dibandingkan dengan penutup lubang-tugas berat berbentuk persegi

Penutup berbentuk lingkaran mendistribusikan tegangan secara merata tanpa konsentrasi tegangan di sudut, sehingga kecil kemungkinannya untuk miring atau patah dalam-lalu lintas jangka panjang; diproduksi menggunakan proses produksi yang matang dengan serangkaian spesifikasi komprehensif yang tersedia; lebih mudah untuk diputar dan disejajarkan selama inspeksi pemeliharaan.

Tindakan Pencegahan Instalasi

Dasar lubang yang kompak dan rata dengan beton; sejajarkan bagian atas rangka dengan permukaan jalan.
Tengahkan rangka, tuang beton padat di bawah-flensa antipenurunan.
Pasang gasket karet EPDM utuh pada alur tanpa distorsi.
Sesuaikan engsel dan kunci untuk memastikan pembukaan mulus dan tidak bergetar.
Jangan menggulung penutup dengan roller jalan yang berat; lalu lintas terbuka setelah penyembuhan penuh.
Hindari memukul atau meremas penutup dengan keras untuk mencegah retak.

Skenario Aplikasi Penutup Lubang Bulat Besi Ulet Kelas D400

Kelas Beban	Beban Utama	Jenis Jalan dan Kendaraan yang Berlaku	Parameter Beban Kendaraan
D400	400kN (40 ton)	Jalan arteri perkotaan, jalur cepat, trotoar jalur truk	Truk kotoran, semi{0}}trailer, bus besar, kendaraan rekayasa berat yang terisi penuh; beban gandar tunggal Kurang dari atau sama dengan 30t

Jalan utama perkotaan, jalan tol dan jalur bus
Jalan raya nasional, jalan raya provinsi, jalan tol bantu dan jalur angkutan barang
Tempat logistik yang luas,-pabrik muatan berat, pelabuhan, dan tempat parkir yang luas
Sumur inspeksi untuk air hujan, limbah, pasokan air, listrik, gas dan pipa komunikasi